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游侠汽车多款车型待发布 或采用代工合作量产发

发布时间:2020-03-02 13:17   来源:    作者:

随着疫情减缓各大车企也已逐步复工,即便整体市场表现遭遇断崖式下跌,但车企新发上市反而表现得更加活跃。作为新造车企鼻祖的游侠汽车,早在去年初被曝出多款新车型的研发试制,同样也是至今还未正式发布量产车型新造车企之一,今年是否能如愿最终上市发售?

代工解决资质工厂出售改为代建

就在年前,游侠汽车湖州工厂收购事宜被炒得沸沸扬扬,据早前财经媒体报道,游侠汽车部分项目的“停工”进行部分建设调整,政府方将收购游侠汽车所拥有的工厂和土地资产,这一事件同时也引出了多家汽车企业进行重大战略合作的消息。

游侠原定2019年量产发布,但资质已成为新造车企暂时过不去的门槛,而游侠汽车早期战略主要围绕自主建厂和生产的方式。行业普遍认为,新车企现阶段只采用自己建厂的方式实现量产,那么短期内是不太可能实现的,这也是游侠迟迟没能发布新品的根本原因。

关于车侠与同业车企合作事宜缘由,有知情人士爆料,“游侠汽车早在去年底就开始了代工与资质收购合作计划,上半年已传出计划在山西建厂一事,实际为相关合作等与当地某车企资质生产准备,而下半年因南方某更有实力的车企介入,经多方撮合,最终将以湖州厂型为主,实现首批产品代产上市。

多款产品扩充上市发售蓄力已久

自去年推出新一代纯电动平台系统后,游侠汽车迅速扩大到四个全新的产品系列,除成立之初就推出的高性能电动轿车“游侠X”外,2018年推出研发试制的豪华纯电动SUVY也进入了量产准备阶段。同时,一款家用型MPV和小型电动车的研发试制工作也已开始进行。

已成立6年之久的游侠汽车早期主要投入于全新电动平台和新产品开发之中,期间逐步实现了家族化产品的开发,除了高端豪华车型外,在中端产品也同步开启了研发试制,对于还未发布的游侠来说,量产上市则是重中之重。

游侠已经在多个一线城市筹备营销运营中心,随后将加快超充及运营网络的规划建设,并且从去年下半年起开始针对相关岗位人员进行了大量招聘。有媒体报道,游侠未来会针对代工方式推出一款全新的小型车,并将在海外市场部分上市。其欧洲研发设计中心已经开始第三代家族化车型开发,游侠正逐渐将核心研发投入海外,国内制造和营销整体布局。

当前汽车市场仍处于回落期,传统汽车产品几乎不会突破,承载整个行业和消费升级的电动汽车市场良莠不齐。2020年则成为一个关键的爆发准备期,首批新造车企真正意义的纯电动化产品普遍将在2020年陆续发布,在今年深度淘汰洗礼之后,新的纯电动产品是否能给市场注入一剂强心针还有待观察,但可以确定的是,即将问世的新一代产品将会彻底打破现存电动产品的格局,更进一步让用户体验到成熟且先进的新能源产品。

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